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直通车数据很好还是拉不起自然搜索

多发客 手机淘宝 2022-07-25 23:53:34 73 0

    其实开直通车的大部分人,都有这样的苦恼,你的钱花了,直通车也开了,但是就是带动不了搜索!直通车一停,搜索流量就掉,甚至直通车一停,连订单都没有了。

    为什么会出现这样的情况?我给大家做了几点分析,你了解后,就能有针对性的去做调整了。

    第一,直通车和自然搜索是两个独立的渠道或者说系统,不存在说做了直通车,就一定会增加免费搜索流量的说法,两者之间没有这种关联性。

    除非你在大额烧车的基础上,你把商品的销售额与销量烧到了非常高的一个地步,这时候你会发现,搜索流量进来了,其实这个和开车没啥关系。

    你哪怕通过其他有效的方式,把订单和销售额做起来,一样能够获得免费搜索流量。说白了,就是你的商品链接权重提升了,搜索排序靠前了。

    第二,要想通过直通车拉动免费的流量,必须通过大量的数据来展示你商品的优越性,触发平台的推流机制。

    这也是小卖家为什么很难拉动搜索的重要原因,你一天烧个一两百,甚至只有几十元,根本没有足够的数据,平台也就无法分析你商品的竞争力如何。这种情况下,他没法给你分配更多的流量。

    另外,哪怕你的数据足够多,表现也不错,给你分配流量也是按照阶梯的模式来进行的。例如,你每天烧100元直通车,获取了100个直通车流量,这地方点击率,收藏,加购,转化等数据都不错,平台会给你一波自然流量。

    接着你想获取更多,第二天烧200元直通车,数据也不错,但是却发现搜索流量没有增加。为什么呢?原因就是平台不是线性的给你流量,而是阶梯式。

    可能在平台内部的算法中,直通车流量100-500之间,只要数据表现好,给你搜索展示的权重都是一样的。而超过500后,就进入了下一个阶梯,给你的搜索展示的权重会更高。这时候,你达不到500,那么就会和100一样,每天免费搜索流量始终上不去。

    第三是关键词,词的数量在精不在多,尤其是对于一些非标品,可用的关键词很多的情况下,早期挑选3-5个与产品匹配的长尾词,集中火力重点投入,这样对于关键词与计划的权重提升非常有帮助。

    而如果在有限的推广资金下,火力太过于分散,很显然不利于提升关键词搜索权重。另外关键词的出价也很有讲究,不是出价越高越好,出价越高,排名越靠前,获取的曝光和流量越多。

    但是这些流量却未必是精准流量,转化率低,点击单价高,最后ROI会很难看。而出价太低,排名靠后,拉来的大部分又是垃圾流量,转化率同样很低,ROI也未必好看。

    只有出价适中,才能拉来精准流量,点击率,转化率各个指标保持在一个优秀的水平,这样才能撬动自然搜索流量。

    当然,这里面对于一些人群标签非常明确的商品,人群溢价也很重要,重点人群高溢价,普通人群低溢价,会有更好的效果。


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